Suben Las ventas De vehiculos Híbridos Y Eléctricos

813.396 unidades matriculadas en 2022 en España, 79.185 son coches eléctricos e híbridos enchufables, es un incremento de casi un 18% con respecto a 2021 (67.134 unidades).

Este aumento de matriculaciones puede deberse a varios factores, como por ejemplo la subida que registraron el precio de los carburantes en 2022; las ayudas de la Unión Europea para la compra de vehículos electrificados; el deseo de los conductores de usar coches menos contaminantes o su necesidad de desplazarse por las zonas de bajas emisiones (ZBE) que entraron en vigor a partir del pasado 1 de enero.

Madrid, Cataluña y Valencia son aquellas comunidades donde se han vendido más coches de bajas emisiones, siendo Madrid la que encabeza el ranking con 39.977 unidades, esto es un 45,5% del total de matriculaciones de electrificados; le sigue Cataluña, con 12.017 unidades (15%) y Valencia, con 6.230 unidades (7,9%).

Tesla, la más matriculada

Tesla continúa siendo la que más vehículos ha matriculado en el 2022, con un total de 4.598 nuevos coches, alcanzando un aumento de 43,2% con respecto al 2021 y consolidándose así como la marca de eléctricos líder en España en los dos últimos años. Otras marcas en el top cinco de los coches eléctricos más vendidos son Fiat, Kia y Citroën.

Si pudiera, la gran mayoría de españoles se compraría un coche eléctrico

Durante 2017 se matricularon 13.021 vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables, un 110,6% más que en 2016, según datos de un estudio elaborado por  la startup española de compraventa de vehículos Clicars.com.

Los niveles de contaminación, la mayor conciencia medioambiental y la necesidad de renovación del parque automovilístico, son los factores principales, según la misma fuente, para que los vehículos eléctricos e híbridos sean una tendencia al alza. De hecho, el 70% de los españoles considera que será necesario en un futuro utilizar únicamente coches eléctricos o híbridos. Tanto es así, que nueve de cada diez encuestados por Clicars.com manifiestan que, si pudieran económicamente, comprarían un vehículo eléctrico. El 42% sin ninguna duda. Además, todos ellos coinciden en que esto contribuiría notablemente a mejorar la actual situación medioambiental.

En esta línea, la startup de compraventa de vehículos señala que cuando se pregunta a los encuestados cuánto estarían dispuestos a pagar por un coche eléctrico, el 64% destinaría menos de 15.000 euros, el 28% entre 15.000 y 30.000 euros y el 6% más de 30.000 euros.

El precio es un gran inconveniente

No obstante, la escasez de redes públicas de carga (24%), el alto precio (20%) y la baja autonomía (19%) son los principales inconvenientes que señalan los conductores  en relación a la implantación de los vehículos híbridos y eléctricos. De hecho, casi el 60% de los encuestados considera que los vehículos eléctricos no tendrán un precio asequible hasta después de 2020. Además, uno de cada tres apunta que hoy por hoy no tiene un coche eléctrico por su elevado precio, y el 65% lo tendría entre sus opciones preferentes a la hora de adquirir un nuevo vehículo de no ser por el precio actual.

¿El motivo?

Clicars.com asegura que la mayoría (67%) culpa de esta situación a “las grandes corporaciones y petroleras a la hora de suponer un freno a la fabricación más masiva de este tipo de vehículos”.