Las dudas de Italia y Alemania han provocado que la UE posponga sin fecha determinada la votación definitiva.
Tras la aprobación del veto a la venta de coches gasolina y diésel a partir de 2035 en todo el territorio comunitario (también a los híbridos, híbridos enchufables y de gas) faltaba el visto bueno definitivo por parte de los ministros. Pero contra todo pronóstico el proceso ha quedado paralizado por las dudas de algunos países, sobre todo de Alemania, que reclama ahora una mayor garantía para los combustibles sintéticos no contaminantes. Reclaman neutralidad tecnológica para que la industria pueda encontrar soluciones cero emisiones más allá de la electrificación, como llevan reclamando las propias patronales del sector desde hace años.
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